Le Circuit électrique, le réseau public de recharge pour automobiles mené par Hydro-Québec, a franchi le cap des 1000 adhérents.

Rappelons que le Circuit électrique, lancé en 2012, est le premier réseau de recharge public a avoir vu le jour au pays. Le réseau offre actuellement près de 200 bornes en service dans 13 régions, dont Montréal, Québec, Laval, Estrie, Laurentides, Gaspésie et Saguenay-Lac-Saint-Jean. L’expansion du circuit se poursuit également, notamment en Mauricie, afin d’atteindre l’objectif de dépasser les 250 bornes en service d’ici la fin de l’année.

Près de 50 partenaires privés et institutionnels se sont ainsi joints au Circuit électrique depuis son lancement, incluant des établissements hôteliers, des municipalités et des institutions universitaires et des stationnements des partenaires du projet, dont l’AMT, Rona, les épiceries Metro et les rôtisseries St-Hubert. Le réseau compte aujourd’hui 1041 clients dotés de leur carte de membre. D’après un sondage réalisé en début d’année par AddÉnergie, 42% des Québécois envisagent l’achat d’un véhicule électrique lors de leur prochain achat automobile, devenant les deuxièmes plus enclins à opter pour cette alternative au pays, derrière les habitants de la Colombie-Britannique.

« Nous sommes très heureux de constater que plus de 1000 propriétaires de véhicules électriques et hybrides rechargeables possèdent une carte du Circuit électrique leur donnant accès au plus grand réseau de recharge public au Québec. Près de 650 recharges ont été réalisées au cours du mois dernier, soit cinq fois plus qu’à pareille date l’an dernier, souligne Pierre-Luc Desgagné, vice-président, Affaires publiques et gouvernementales d’Hydro-Québec. Nous pouvons être fiers de ce qui se fait au Québec en terme d’innovation, puisque les bornes de notre fournisseur n’ont rien à envier aux produits concurrents, en plus d’être bien adaptées à notre climat« , ajoute t-il.

Rappelons que depuis avril 2013, les bornes du Circuit électrique sont également conçues et fabriquées au Québec par la firme AddÉnergie Technologies.